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「沙巴体育客户端去哪里下载」大众捷达或今年停产?2019这些车型也要告别市场
发布日期:2020-01-11 16:09:58   点击数:3906
[摘要] 大众捷达或今年停产,你相信吗?jetta品牌首款车型将于2019年9月正式上市销售有些车型停产是为了调整发展战略,但有的车型停产,则是因为激烈的市场竞争,产品无法适应汽车市场变化的节奏,导致销量下滑,为了不影响整个企业的发展,所以不得已只能退出市场。那2019年,还会有哪些车型要告别市场呢?除此之外,奔驰还将加大力度发展电动化产品,并计划在2022年发布10款全新电动车型。

「沙巴体育客户端去哪里下载」大众捷达或今年停产?2019这些车型也要告别市场

沙巴体育客户端去哪里下载,大众捷达或今年停产,你相信吗?

众所周知,捷达是大众家用车的经典之作,在国内累计销售超过400万辆,而且月销量能达到3万辆,是国内销量正猛的神车,如此热销车型却说要停产,这是为哪般?

原来,是为了推全新的品牌。2月26日,大众全新子品牌jetta(中文名“捷达”)在德国正式发布,它将作为一汽-大众的第三品牌进军中国市场,随着jetta品牌的发布,捷达也正式由一款车型上升为一个品牌。

根据产品规划,新品牌jetta将推三款车型,包括两款suv和一款轿车,售价在 5-18万元区间,满足不同消费者的购车需求,为大众在国内汽车市场赢得更多的市场份额,同时也将对吉利、长城、长安等自主品牌产生一定的市场冲击。

jetta品牌首款车型将于2019年9月正式上市销售

有些车型停产是为了调整发展战略,但有的车型停产,则是因为激烈的市场竞争,产品无法适应汽车市场变化的节奏,导致销量下滑,为了不影响整个企业的发展,所以不得已只能退出市场。那2019年,还会有哪些车型要告别市场呢?我们赶紧来看一下。

甲壳虫

甲壳虫自1938年问世,到现在已走过80多个年头,累计销量约2350万辆,是大众生产的第一辆汽车,当时凭借着经典的外观造型和不错的性能,曾一度风靡大街小巷。然而在近几年,甲壳虫的全球销量持续走低,2016年销量2.5万辆,2017年销量1.5万辆,2018年在国内仅销量5670辆。长期的销量萎靡,让大众不得不放弃这款车,于是在2018年的洛杉矶车展上,大众宣布以2019款甲壳虫纪念版来庆祝甲壳虫辉煌的一生。

学而思:

适者生存,不适者淘汰,作为大众旗下最经典车型,甲壳虫已经不适应当下流行趋势。而且在实用性和同价位的其它汽车相比,甲壳虫并没有过多的优势,因此,退出舞台,也是一种无奈之举。

凯迪拉克ats

2012年凯迪拉克ats在底特律车展上全球首发,这是一款全新紧凑型豪华运动型轿车,采用全新轻量化设计,主要对标宝马3系、奔驰c级等豪华车型。推出后的第一年,2013年,凯迪拉克ats在美销量达到3.8万辆,可随后逐年下滑,2017年,ats轿车和轿跑在美销量下滑39%至13100辆,最惨淡的一个月只销量831台,为此,凯迪拉克ats只能宣布停产了。

学而思:

虽然凯迪拉克ats停产,但对于已经国产的ats-l并没有影响,依然在售,毕竟ats-l在国内的表现不错,2018年更是收获了57227辆,同比微增2.6%。届时,凯迪拉克将推出ct4来取代ats,将于今年下半年推出。

奔驰slc

据美国《汽车新闻》报道,奔驰已确认将在今年末停产slc双座敞篷车,并宣布final edition最终版车型将于下个月在日内瓦车展亮相。奔驰slc的前生可追溯到1996年推出的slk,共经历三代车型,全球累计销量超过71万辆,但随着细分市场的不断萎缩,奔驰slc级的销量走向下坡,2018年奔驰slc级在美国销售1993辆,比去年下降了30%以上。市场的萎靡,让奔驰slc的生涯暂告一段落。

学而思:

2018年奔驰品牌全球销量为231万辆,同比增长0.9%,连续三年成为全球豪华车销量冠军。2019年,为了进一步巩固在华地位,奔驰将推出全新一代b级、全新cla、新款smart、新款glc、全新gle、全新gls等15款新产品,大幅提升竞争力。

除此之外,奔驰还将加大力度发展电动化产品,并计划在2022年发布10款全新电动车型。其实奔驰将slc停产,也是为了有更多的精力去发展其它业务,对于企业来说,更有助于发展。

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